Triumph車標

　　這個起源于1885年、停產于1984年的英國汽車品牌，塵封了28年之后，仍然讓聞名世界的寶馬公司念念不舍，其魅力可見一斑。

　　Triumph這個詞本身就頗受歐洲大陸喜愛，或許是古羅馬統治者建造的Triumphal Arch(凱旋門)光耀了歐洲大地。我們能夠在這個詞背后發現很多品牌，從聞名世界的德國內衣品牌，到布拉迪·皮特和安吉麗娜·朱莉夫婦等好萊塢明星深愛的Triumph機車。實際上，擁有超過百年歷史的Triumph摩托車與Triumph汽車原本就是一家。

　　追溯根源，Triumph與德國有著不解的淵源。1885年，創始人Siegfried Bettmann先生在德國Nuremberg成立了S.Bettmann公司，開始從歐洲境內進口自行車并在倫敦販賣，次年，以“Triumph”品牌銷售。1889年，S.Bettmann加入了新的合作伙伴后，開始在英國考文垂生產屬于自己的自行車產品。

　　1897年，公司正式更名為Triumph Cycle有限公司，并在5年之后開始生產Triumph品牌摩托汽車。起初，Triumph品牌的摩托車發動機都來源于購買其他公司的二手引擎，不過隨著生意的日漸興旺，它們很快便開始制造了自己設計的發動機。1907年，Triumph購買了更多的工廠以擴大經營，并在第一次世界大戰期間獲得了英國軍方的大量訂單，藉此在1918年成為了英國最大的摩托車制造廠商。

　　1921年，Bettmann在下屬的勸諫下，收購了Dawson汽車公司，并開始在兩輪之外，開始了四個輪子的汽車生意。第一款車型便是搭載1.4升引擎的Triumph 10/20車型，它的命名源于當時皇家汽車俱樂部的10馬力定級以及實際的20制動馬力輸出。其所搭載的1.4升4缸發動機，采用單頂置排氣化油器設計，并配備4速變速器，可驅動10/20達到最大84km/h極速。 

　　我們都知道，MINI的今天，多虧了寶馬公司的慧眼識珠，將其從羅孚集團中攬入懷中并哺育其成長。殊不知，當1994年寶馬集團從英國Aerospace收購羅孚之后，待到轉手將羅孚落于他家，至今還有另一枚瑰寶被寶馬深藏府中，它就是Triumph Motors-凱旋汽車。